好的，我們來詳細探討一下中聯(lián)重科ZTC550V汽車起重機在不同工況下，其《起重性能表》的具體應用案例。

首先，需要明確一個核心概念：起重性能表是吊裝作業(yè)的“生命線”和“法律文件”。任何操作都必須嚴格依據(jù)性能表進行，嚴禁超載。

ZTC550V 基本參數(shù)回顧：

• 最大起重量： 55噸
• 主臂長度： 11.4米 ~ 44米（基本臂+伸縮臂）
• 副臂長度： 可選配，可進一步增加臂長至60多米。
• 主要工況： 通常配備全伸支腿和半伸支腿兩種主要工況的性能表。

應用案例一：廠房內(nèi)設備安裝（精確計算，規(guī)避風險）

場景描述： 需要在一個新建的廠房內(nèi)部，將一臺重達20噸的設備吊裝到離吊車中心10米遠的混凝土基礎上。廠房高度有限，設備就位高度約8米。

應用步驟：

1. 確定工況： 廠房內(nèi)空間寬敞，支腿可以完全伸出，因此選擇 “全伸支腿” 工況性能表。

2. 確定作業(yè)半徑： 根據(jù)設備位置和吊車停放點，確定作業(yè)半徑為 10米。

3. 查閱性能表：

   • 查看10米半徑對應的列。
   • 由于設備就位高度只有8米，主臂無需伸太長，但需要考慮吊鉤、索具的高度以及設備本身的高度。假設我們需要主臂長度在15米左右。
   • 在性能表上，找到作業(yè)半徑10米與主臂長度約15米（可能是14.6米或16.1米，看具體分檔）的交叉點。這個數(shù)值就是該工況下的額定起重量。
   • 假設查表結(jié)果為：26噸。

4. 安全校核與決策：

   • 設備重量（20噸）< 額定起重量（26噸），從重量上看是安全的。
   • 考慮安全余量： 26噸的額定載荷吊20噸的設備，負載率為 20/26 ≈ 77%，這是一個比較理想和安全的負載率。
   • 高度驗證： 確認15米臂長在10米半徑下的起升高度是否超過“設備高度+索具高度+安全距離（通常0.5-1米）”。性能表通常會附帶起升高度曲線，需要一并核查。

5. 結(jié)論： 此吊裝方案可行。指揮員和司機將按照此參數(shù)進行操作。

應用案例二：路邊綠化樹移植（工況轉(zhuǎn)換，警惕傾覆）

場景描述： 在城市道路旁，將一棵重約8噸的大型樹木（連同土球）從卡車吊運到路邊的樹坑中。由于道路狹窄，一側(cè)有建筑物，吊車無法完全伸出支腿，只能使用 “半伸支腿” 工況。樹坑離吊車中心約7米。

應用步驟：

1. 確定工況： 道路空間受限，必須使用 “半伸支腿” 工況。這是關鍵一步，如果誤用全支腿工況表，將導致嚴重超載和傾覆風險。

2. 確定作業(yè)半徑： 7米。

3. 查閱性能表： 切換到 “半伸支腿” 性能表。

   • 找到作業(yè)半徑7米的列。
   • 樹木移植不需要很長的臂，使用基本臂或稍長的臂即可（如12-15米）。
   • 查表得：在7米半徑、半支腿工況下，額定起重量可能僅為12噸（對比全支腿同工況可能超過30噸）。

4. 安全校核與決策：

   • 樹木重量（8噸）< 額定起重量（12噸），重量安全。
   • 負載率： 8/12 ≈ 67%，安全。
   • 特別注意事項：
     • 地面堅實度： 路邊地面可能為回填土或鋪設了磚石，必須墊好足夠大的路基板，防止支腿下陷。
     • 回轉(zhuǎn)空間： 半支腿工況下，吊車穩(wěn)定性差，回轉(zhuǎn)操作必須平穩(wěn)緩慢，避免急停急轉(zhuǎn)。

5. 結(jié)論： 在半支腿工況下，此任務可以執(zhí)行，但必須格外謹慎，確保地面條件良好且操作平穩(wěn)。

應用案例三：高樓旁安裝空調(diào)機組