中聯(lián)ZTC1300A863-1汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計(jì)算工況表
中聯(lián)ZTC1300A863-1汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計(jì)算工況表

吊車參數(shù)應(yīng)用
好的,中聯(lián)重科 ZTC1300A863-1 是一款130噸級(jí)的汽車起重機(jī),其起重性能表是駕駛員和指揮員在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格遵守的“法律”。性能表的應(yīng)用核心在于根據(jù)具體的工況條件,查詢并確定允許的安全起重量,以確保吊裝作業(yè)萬無一失。
下面我將通過幾個(gè)典型的應(yīng)用案例,詳細(xì)說明如何在不同工況下應(yīng)用 ZTC1300A863-1 的起重性能表。
案例一:主臂工況下的標(biāo)準(zhǔn)吊裝(最常見工況)
場(chǎng)景描述: 在一個(gè)平坦、堅(jiān)實(shí)的工地上,需要將一臺(tái)重 40 噸的設(shè)備吊裝到 15 米高的平臺(tái)上。起重機(jī)使用全伸主臂,不考慮副臂。現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速在安全范圍內(nèi)。
應(yīng)用步驟:
確定工況參數(shù):
- 吊裝重量: 40 噸(包括吊鉤、索具的重量)。
- 工作幅度: 這是關(guān)鍵。你需要測(cè)量從起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心到設(shè)備重心位置的水平距離。假設(shè)經(jīng)過測(cè)量,這個(gè)距離為 10 米。
- 臂長(zhǎng): 吊裝高度 15 米,加上設(shè)備本身高度和吊索高度,預(yù)計(jì)需要臂長(zhǎng) 20 米左右即可滿足。我們選擇 20.7 米 的臂長(zhǎng)(性能表中通常有對(duì)應(yīng)的臂長(zhǎng)組合)。
查詢性能表: 找到 ZTC1300A863-1 的 主臂起重性能表(通常按支腿全伸、360° 回轉(zhuǎn)工況)。在表中找到 臂長(zhǎng) 20.7 米 這一列,然后向下查找 工作幅度 10 米 這一行,行列交叉點(diǎn)的數(shù)值即為該工況下的額定起重量。
假設(shè)查詢結(jié)果如下(此為示例,請(qǐng)以官方性能表為準(zhǔn)):
臂長(zhǎng) (m) 幅度 9m (t) 幅度 10m (t) 幅度 12m (t) 18.2 53.0 48.5 39.5 20.7 47.5 43.5 35.5 23.2 42.5 39.0 32.0 判斷與決策:
- 查表得知,在臂長(zhǎng)20.7米、幅度10米的工況下,額定起重量為 43.5 噸。
- 我們的吊裝重量為 40 噸。
- 結(jié)論: 40噸 < 43.5噸,且留有約8%的安全余量(通常要求負(fù)載不超過額定起重量的75%-90%,具體看公司安全規(guī)定,但絕不能超過100%)。因此,該吊裝方案是安全的,可以執(zhí)行。
案例二:帶副臂工況下的高/遠(yuǎn)吊裝
場(chǎng)景描述: 需要拆除一個(gè)高度為 40 米的煙囪頂部結(jié)構(gòu),重量約為 15 噸。由于周圍有建筑物,起重機(jī)需要停在較遠(yuǎn)的位置,預(yù)計(jì)工作幅度為 20 米。
應(yīng)用步驟:
確定工況參數(shù):
- 吊裝重量: 15 噸。
- 工作幅度: 20 米。
- 臂長(zhǎng)組合: 40米的高度必須使用主臂+副臂的組合。假設(shè)配置為:主臂伸到一定長(zhǎng)度,再加上副臂。例如,性能表中可能有 主臂31.8米 + 副臂13米 的組合,總臂長(zhǎng)約45米。
查詢性能表: 此時(shí)需要查詢 主臂+副臂起重性能表(通常是角撐式副臂)。這張表的結(jié)構(gòu)會(huì)更復(fù)雜,因?yàn)樗赡苓€涉及副臂的安裝角度(如 0°, 15°, 30°)。我們選擇最常見的 30° 副臂夾角 以增加作業(yè)高度和幅度。
假設(shè)查詢結(jié)果如下:
主臂+副臂 (m) 副臂夾角 幅度 18m (t) 幅度 20m (t) 幅度 22m (t) 31.8m + 13m 30° 18.5 16.2 14.1 判斷與決策:
- 查表得知,在該工況下,額定起重量為 16.2 噸。
- 我們的吊裝重量