好的，中聯重科 ZTC800E562 是一款非常經典的 80噸級汽車起重機，其起重性能表是駕駛員和安全員在現場作業(yè)時必須嚴格遵守的“生命線”。下面我將通過幾個具體的應用案例，詳細說明如何在不同工況下應用其起重性能表。

首先，理解性能表的關鍵要素

在查看案例前，必須明確性能表的幾個核心參數：

1. 工況（配置）：ZTC800E562 通常有幾種基本工況：

   • 主臂工況：僅使用主臂起重。
   • 副臂工況：在主臂末端加裝副臂，主要用于高空的輕型吊裝。
   • 固定副臂工況：副臂與主臂有固定夾角，性能更穩(wěn)定。
   • 塔臂工況：副臂與主臂成一直線，實現最大高度，但起重能力最小。

2. 幅度（工作半徑）：吊鉤中心到起重機回轉中心的水平距離。這是影響起重能力最關鍵的因素，幅度越大，起重能力急劇下降。

3. 臂長：主臂伸出長度。在相同幅度下，臂長越長，起重能力越低。

4. 支腿狀態(tài)：全伸支腿（提供最大穩(wěn)定性）或半伸支腿。性能表通?；谌裙r。

應用案例

案例一：廠房內設備安裝（主臂工況，精確控制幅度）

• 場景描述：需要將一臺重 28噸 的設備吊裝到廠房內預定位置。設備安裝點距離起重機預計站位 10米。廠房凈高 15米，無遮擋。
• 應用步驟：
  1. 確定工況：廠房高度15米，使用主臂即可滿足，無需副臂。
  2. 查詢性能表：打開 ZTC800E562 的主臂起重性能表。
  3. 關鍵參數：幅度（半徑）≈ 10米。我們需要找到一個在10米幅度下，起重能力大于28噸，且主臂長度足以將設備吊起15米高的工況。
  4. 查表分析：
     • 查看 10米幅度 這一列。
     • 隨著臂長增加，起重能力下降。例如：
       • 臂長10.4米時，額定起重量可能為50噸以上（遠大于28噸）。
       • 臂長18米時，額定起重量可能為38噸（仍大于28噸）。
       • 臂長24.2米時，額定起重量可能為30噸（安全余量較?。?/li>
       • 臂長30米時，額定起重量可能低于28噸（不可行）。
  5. 決策與操作：
     • 選擇 臂長24.2米 的工況。因為24.2米的主臂在10米幅度下，吊鉤高度遠超過15米，且額定起重量30噸 > 28噸，有約7%的安全余量，符合安全規(guī)范。
     • 安全要點：必須嚴格將工作半徑控制在10米以內，考慮設備體積和吊索具高度，實際幅度可能為11米，需重新校核11米幅度下的起重能力。同時，確保地面堅實，支腿全伸。

案例二：高層建筑樓頂空調機組吊裝（副臂工況，追求高度）

• 場景描述：需要將一臺重 4.5噸 的大型空調外機吊至80米高的樓頂?，F場空間有限，起重機需在距離大樓20米處站位。
• 應用步驟：
  1. 確定工況：80米的高度遠超主臂極限（主臂全伸約44米），必須使用副臂工況，很可能是塔式工況（主臂+副臂成一直線）以獲得最大高度。
  2. 查詢性能表：打開 ZTC800E562 的塔式工況起重性能表。
  3. 關鍵參數：幅度（半徑）= 20米，起重量 = 4.5噸。
  4. 查表分析：
     • 塔式工況性能表非常復雜，需要結合主臂長度、副臂長度和角度。
     • 假設配置為：主臂44米 + 副臂25米（塔式工況），總臂長69米。
     • 在20米幅度下，查表得知該工況的額定起重量可能為5.0噸左右。
  5. 決策與操作：
     • 額定起重量5.0噸 > 設備重4.5噸，理論上可行。
     • 安全要點