好的，我們來詳細(xì)解析一下徐工QY90KA汽車起重機(jī)在不同工況下，其《起重性能表》的具體應(yīng)用案例。

首先，需要明確一個(gè)核心概念：起重性能表是吊裝作業(yè)的生命線，是進(jìn)行任何吊裝方案設(shè)計(jì)和現(xiàn)場操作的根本依據(jù)。 徐工QY90KA（90噸級）作為一款市場主流的中大噸位起重機(jī)，其性能表的使用非常典型。

一、 理解QY90KA起重性能表的關(guān)鍵要素

在查看性能表前，必須理解以下幾個(gè)決定起重能力的變量：

1. 工況：QY90KA通常有多種工況，如：
   • 主臂工況：使用基本臂（最長可能超過13米）到全伸臂（最長可能超過44米）。
   • 副臂工況：在主臂基礎(chǔ)上加裝副臂，用于更高的作業(yè)需求。
   • 重載工況/短副臂工況：使用較短的主臂和副臂組合，犧牲高度換取更大的起重量。
2. 幅度：吊鉤中心到起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心的水平距離。這是最重要的參數(shù)之一，幅度越大，起重能力越小。
3. 臂長：起重機(jī)主臂伸出的長度。臂長越長，在相同幅度下，起重能力越小。
4. 支腿狀態(tài)：全伸全支（所有支腿完全伸出）是獲得最大額定起重能力的前提。如果支腿未全伸，起重能力會(huì)大幅下降，有嚴(yán)格的限制表。

性能表通常是一個(gè)矩陣，橫軸是幅度，縱軸是臂長，交叉點(diǎn)的數(shù)字就是在該條件下的額定起重量。

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二、 應(yīng)用案例解析

以下是三個(gè)典型的作業(yè)場景，展示如何應(yīng)用起重性能表。

案例一：廠房內(nèi)設(shè)備安裝（精確控制幅度）

• 場景描述：需要將一臺(tái)重30噸的設(shè)備吊裝到廠房內(nèi)預(yù)定位置。設(shè)備安裝基礎(chǔ)離起重機(jī)站位約10米。廠房凈高15米，設(shè)備高度2米，吊索具高度約3米，要求吊裝高度至少為15+2+3=20米。
• 應(yīng)用步驟：
  1. 確定關(guān)鍵參數(shù)：重量=30噸，幅度≈10米，所需臂長≥20米。
  2. 查閱性能表（主臂工況）：
     • 找到幅度10米這一列。
     • 向下查看不同臂長對應(yīng)的起重量：
       • 臂長18.4米時(shí)，起重量可能為47噸（遠(yuǎn)大于30噸，安全但臂長不夠）。
       • 臂長24.4米時(shí)，起重量可能為38噸（大于30噸，且臂長24.4米 > 20米，滿足高度要求）。
       • 臂長30.4米時(shí)，起重量可能為30.5噸（非常接近30噸，但仍在允許范圍內(nèi)）。
  3. 分析與決策：
     • 選擇臂長24.4米是最佳方案。因?yàn)槠鹬亓?8噸 > 30噸，有足夠的安全余量（約26%），操作更安全，對起重機(jī)負(fù)荷更小。
     • 如果現(xiàn)場空間非常緊張，必須使用更長的臂長，則選擇臂長30.4米。但此時(shí)必須極其謹(jǐn)慎，因?yàn)槠鹬亓?0.5噸與負(fù)載30噸幾乎相等，沒有安全余量。任何輕微的超載（如重量估算誤差、風(fēng)載、突然啟動(dòng)/制動(dòng)）都可能導(dǎo)致事故。通常行業(yè)安全規(guī)范要求負(fù)載不超過額定起重量的75%-90%（視情況而定），30噸的負(fù)載應(yīng)選擇額定起重量至少為33-40噸的工況。
  4. 現(xiàn)場操作：起重機(jī)就位，全伸支腿，伸出主臂至24.4米。操作時(shí)，必須通過力矩限制器（電腦）實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保幅度始終控制在10米或以內(nèi)，嚴(yán)禁超幅度旋轉(zhuǎn)。

案例二：橋梁板梁吊裝（大跨度，控制臂長與幅度）

• 場景描述：在河岸上吊裝預(yù)制鋼筋混凝土梁，梁重25噸。起重機(jī)停在岸上，需要將梁吊裝到橋墩上，吊裝幅度約為18米。
• 應(yīng)用步驟：
  1. 確定關(guān)鍵參數(shù)：重量=25噸，幅度=18米。
  2. 查閱性能表（主臂工況）：
     • 找到幅度18米這一列。
     • 查看起重量隨臂長的變化：
       • 臂長18.4米：幅度已超過臂長，此工況不存在或非常危險(xiǎn)。
       • 臂長24.4米：起重量可能僅為20