好的，我們來詳細探討一下三一STC900T汽車起重機在不同工況下，其《起重性能表》的具體應用案例。

首先，需要明確一個核心理念：起重性能表是吊裝作業(yè)的生命線，是確保安全、高效完成吊裝任務的根本依據(jù)。 STC900T作為一款90噸級的起重機，其性能強大，但性能發(fā)揮受工況影響巨大。

一、 理解STC900T起重性能表的關鍵參數(shù)

在查看案例前，必須先理解性能表中的幾個決定性參數(shù)：

1. 工況（配置）：STC900T通常有多種工況，最主要的是：

   • 主臂工況：使用基本臂和全部主臂節(jié)，不附加副臂。這是最常用工況。
   • 副臂工況（或稱塔式工況）：在主臂全伸或部分伸出后，安裝副臂，用于增加起升高度，但會大幅降低起重能力。
   • 固定副臂工況：副臂與主臂成一定夾角固定，用于特定空間受限的作業(yè)。

2. 幅度（工作半徑）：吊鉤中心到起重機回轉(zhuǎn)中心的水平距離。這是影響起重能力最直接的因素，幅度越大，起重能力急劇下降。

3. 臂長：起重機主臂伸出的長度。臂長越長，在相同幅度下的起重能力越低。

4. 支腿跨距：起重機支腿完全伸出的橫向和縱向距離?？缇嘣酱?，整機穩(wěn)定性越好，起重能力越強。性能表通?；凇叭取惫r制定。

二、 不同工況下的應用案例

案例一：主臂工況 - 廠房鋼結構吊裝

• 場景描述：在一個工業(yè)園區(qū)的標準廠房建設中，需要將一根重18噸的鋼梁吊裝到離地15米高的柱頂上。作業(yè)空間開闊，地面堅實。
• 應用性能表步驟：

  1. 確定關鍵參數(shù)：

     • 吊裝重量：18噸（必須包括吊鉤、索具的重量，假設總計約18.5噸）。
     • 所需高度：15米（鋼梁高度+索具高度+安全余量，假設需要臂尖高度約20米）。
     • 預估幅度：由于柱子有一定距離，且需避開障礙物，預估工作半徑（幅度）為10米。

  2. 查閱性能表（主臂工況）：

     • 找到對應 10米 幅度的那一列。
     • 向下查看不同臂長下的額定起重量。你會發(fā)現(xiàn)，臂長越長，允許的起重量越小。
     • 在10米幅度下，查找能夠達到20米以上臂尖高度的最小臂長。假設STC900T在臂長21.4米時，10米幅度下的額定起重量為28噸。
     • 安全校核：28噸（額定） > 18.5噸（實際負載），符合安全要求，且有余量。

  3. 決策與操作：

     • 可以選擇伸出臂長至22米左右，在10米幅度下安全作業(yè)。
     • 實際操作時，需緩慢起鉤，觀察支腿壓力和車身穩(wěn)定性。

案例二：主臂工況（大臂長、大幅度） - 風電設備轉(zhuǎn)場

• 場景描述：在風電場，需要將一臺重7噸的發(fā)電機機艙從平板車上吊下，并放置到旁邊的臨時支架上。由于現(xiàn)場有其他設備，起重機必須停在較遠的位置，預計工作半徑（幅度）為20米，所需起升高度為25米。
• 應用性能表步驟：

  1. 確定關鍵參數(shù)：重量7噸，幅度20米，高度25米。

  2. 查閱性能表（主臂工況）：

     • 找到 20米 幅度列。這是一個非常大的幅度，起重能力會顯著降低。
     • 查看不同臂長下的起重量。要達到25米高度，可能需要伸出30米以上的臂長。
     • 假設在臂長31.7米，20米幅度時，額定起重量為8.5噸。
     • 安全校核：8.5噸（額定） > 7噸（實際負載），勉強符合，但余量很小。

  3. 風險分析與決策：

     • 風險：額定重量與實際負載非常接近，安全余量不足。任何因素（如風速、突然的晃動、地面輕微下沉）都可能導致超載，引發(fā)事故。
     • 決策：

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