三一STC700T5-1汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表
三一STC700T5-1汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表
點此查看

吊車參數(shù)應用
好的,我們來詳細解析一下三一STC700T5-1汽車起重機在不同工況下起重性能表的應用案例。
首先,明確幾個關鍵點:
- STC700T5-1 是一款70噸級的汽車起重機,性能非常出色,在中小噸位市場中應用廣泛。
- 起重性能表 是吊車司機的“生命線”,它嚴格規(guī)定了在不同工況(主要是不同的臂長和工作幅度)下,起重機能夠安全吊起的最大重量。
- 核心原則:任何吊裝作業(yè)都必須嚴格遵循性能表,并留有安全余量,嚴禁超載。
STC700T5-1通常有以下幾種主要工況,其性能表也相應不同:
- 主臂工況:使用基本臂(最長可能為13.5米)和主臂全伸(最長可能為44米)進行作業(yè)。
- 副臂工況:在主臂基礎上,安裝副臂(如9.5米或15.5米副臂),用于更高的吊裝作業(yè),但起重能力會顯著下降。
- 帶支腿全伸/半伸:性能表會區(qū)分支腿全伸(提供最大穩(wěn)定性)和半伸(在狹窄場地使用)的情況。
應用案例解析
我們假設一個典型的施工場景:某工業(yè)園區(qū)廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝。
案例一:吊裝低矮、較重的設備(使用主臂,短臂小幅度)
- 任務:將一臺重約25噸的壓縮機安裝到廠房內(nèi)基礎上。設備離吊車位置約10米,安裝高度不高。
- 應用性能表步驟:
- 確定工況:高度要求低,重量大,應使用主臂工況,并盡可能用較短的臂長。假設我們使用18米的主臂長度。
- 查表:找到STC700T5-1主臂工況性能表中“臂長18米”這一列。
- 確定幅度:吊車回轉(zhuǎn)中心到設備放置點的水平距離是10米(即工作幅度為10米)。
- 讀取額定起重量:在“18米臂長”列下,找到對應“10米幅度”的額定起重量。我們假設查表結(jié)果為 32噸(此為示例值,請以官方性能表為準)。
- 決策與分析:
- 安全性評估:設備重量25噸 < 額定起重量32噸。符合安全要求。
- 余量考慮:安全余量為 (32 - 25) / 32 ≈ 22%,這是一個比較充裕的余量,作業(yè)安全系數(shù)高。
- 注意事項:雖然重量達標,但仍需考慮吊索具的重量(約0.5-1噸),并確保地面堅實,支腿全伸墊牢。
案例二:吊裝廠房鋼柱(使用主臂,長臂中幅度)
- 任務:吊裝一根重約12噸的鋼柱到廠房內(nèi)部。由于場地限制,吊車需要停在較遠的位置,工作幅度約為18米,吊裝高度約25米。
- 應用性能表步驟:
- 確定工況:高度要求25米,需要使用較長的臂長。STC700T5-1主臂全伸44米,我們選擇32米臂長即可滿足高度要求(臂長需大于幅度+高度)。
- 查表:找到性能表中“臂長32米”這一列。
- 確定幅度:工作幅度為18米。
- 讀取額定起重量:在“32米臂長”列下,找到“18米幅度”的額定起重量。假設查表結(jié)果為 14.5噸。
- 決策與分析:
- 安全性評估:鋼柱重量12噸 < 額定起重量14.5噸。符合安全要求。
- 余量考慮:安全余量為 (14.5 - 12) / 14.5 ≈ 17%,余量尚可,但需要精確操作,注意防風。
- 關鍵點:此工況下,起重能力對幅度非常敏感。如果實際幅度因操作或測量誤差變?yōu)?9米,額定起重量可能會驟降至12.5噸左右,此時余量就非常小了,風險急劇增加。因此必須精準定位。
案例三:安裝廠房屋頂桁架(使用副臂工況,大幅度高高度)
- 任務:安裝屋頂一根重約**4噸

下載APP