三一STC300S汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計(jì)算工況表
三一STC300S汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計(jì)算工況表
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吊車參數(shù)應(yīng)用
好的,我們來(lái)詳細(xì)探討一下三一STC300S汽車起重機(jī)在不同工況下,其《起重性能表》的具體應(yīng)用案例。
首先,要明確核心概念:起重性能表是吊車安全作業(yè)的生命線,它不是一成不變的,而是隨工況變化而動(dòng)態(tài)調(diào)整的準(zhǔn)則。
STC300S作為一款30噸級(jí)的汽車吊,其性能表主要受以下三個(gè)關(guān)鍵因素影響:
- 作業(yè)半徑
- 起重臂長(zhǎng)度
- 工況(主要是支腿跨距)
STC300S通常有兩種主要工況:全支腿工況和半支腿(或窄支腿)工況。性能表會(huì)明確區(qū)分這兩種情況,因?yàn)橹瓤缇嘀苯佑绊懻嚨姆€(wěn)定性,從而決定了額定起重量。
應(yīng)用案例場(chǎng)景分析
案例一:工地設(shè)備卸貨與安裝(標(biāo)準(zhǔn)全支腿工況)
- 場(chǎng)景描述:在一個(gè)寬敞的工地上,需要將一臺(tái)重約12噸的空氣壓縮機(jī)從卡車上吊下,并安裝到20米外的混凝土基座上。地面堅(jiān)實(shí)平整。
- 應(yīng)用步驟:
- 確定工況:工地空間充足,首選全支腿工況(支腿全部伸出到最大跨距)。這是最穩(wěn)定、起重能力最強(qiáng)的工況。
- 測(cè)量關(guān)鍵參數(shù):
- 貨物重量:12噸(必須準(zhǔn)確,包括吊索具重量,假設(shè)為0.2噸,總重約12.2噸)。
- 作業(yè)半徑:卡車??课恢煤桶惭b點(diǎn)決定了吊車的工作位置。假設(shè)吊車中心到壓縮機(jī)吊點(diǎn)的水平距離(即作業(yè)半徑)為10米。
- 臂長(zhǎng)需求:需要將設(shè)備吊起并回轉(zhuǎn),臂長(zhǎng)需覆蓋半徑和高度。假設(shè)臂長(zhǎng)18.5米即可滿足。
- 查閱性能表:找到STC300S全支腿工況下,臂長(zhǎng)18.5米對(duì)應(yīng)的性能表。
- 在“工作半徑”一欄找到 10米。
- 查看交叉點(diǎn)的額定起重量。假設(shè)表中顯示為 13.5噸。
- 安全判定:
- 額定起重量(13.5噸) > 實(shí)際吊重(12.2噸)。
- 結(jié)論:作業(yè)在安全范圍內(nèi),可以執(zhí)行。
- 動(dòng)態(tài)考慮:在回轉(zhuǎn)和移動(dòng)過(guò)程中,要確保半徑不會(huì)意外增大(例如由于慣性擺動(dòng)),否則實(shí)際起重量會(huì)超過(guò)該半徑下的額定值,造成風(fēng)險(xiǎn)。
案例二:市政綠化樹木移植(半支腿或狹窄場(chǎng)地工況)
- 場(chǎng)景描述:在城市道路旁移植一棵大型樹木,樹冠和土球總重約8噸?,F(xiàn)場(chǎng)空間有限,一側(cè)是行車道,另一側(cè)是建筑物,支腿無(wú)法完全伸出。
- 應(yīng)用步驟:
- 確定工況:場(chǎng)地狹窄,只能使用半支腿工況。特別注意:半支腿工況下的起重能力會(huì)遠(yuǎn)低于全支腿!
- 測(cè)量關(guān)鍵參數(shù):
- 貨物重量:8噸(含吊具)。
- 作業(yè)半徑:由于樹木位置固定,吊車必須停在一定距離外,假設(shè)半徑為9米。
- 臂長(zhǎng)需求:需要跨越一些障礙,假設(shè)需要24米臂長(zhǎng)。
- 查閱性能表:必須切換到半支腿工況性能表。找到臂長(zhǎng)24米,半徑9米對(duì)應(yīng)的額定起重量。
- 此時(shí)表上顯示的值可能只有 6.5噸。
- 安全判定:
- 額定起重量(6.5噸) < 實(shí)際吊重(8噸)。
- 結(jié)論:嚴(yán)禁吊裝! 這是極其危險(xiǎn)的傾覆風(fēng)險(xiǎn)。
- 解決方案:
- 調(diào)整方案一:重新規(guī)劃吊車停位,盡可能增大支腿跨距,即使不能全伸,也要比當(dāng)前更寬,然后重新查表核對(duì)。
- 調(diào)整方案二:使用更長(zhǎng)的臂架,減小作業(yè)半徑。比如嘗試使用28米臂,將吊車停得更遠(yuǎn)一些,使半徑減小到7米。再查半支腿工況下,28米臂、7米半徑的起重量(可能為9噸),此時(shí)9噸 > 8噸,則方案可行。
- 最后手段:如果無(wú)法安全作業(yè),必須更換更大型號(hào)的吊車或采用其他方案。
案例三:廠房?jī)?nèi)設(shè)備吊裝(結(jié)合起升高度曲線)
- **場(chǎng)景

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