中聯(lián)ZTC800V653汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計算工況表
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吊車參數(shù)應(yīng)用
好的,我們來詳細解析一下中聯(lián)重科 ZTC800V653 這款 80 噸級汽車起重機的起重性能表在不同工況下的應(yīng)用案例。
首先,明確幾個關(guān)鍵點:
- ZTC800V653 基本參數(shù):這是一款 6 節(jié) U型主臂,全伸臂長 60.5 米,最大起重量 80 噸的起重機。通常還配備有副臂,可延伸作業(yè)高度和幅度。
- 起重性能表的核心:它描述了在特定工況配置(如支腿全伸、半伸,使用主臂、副臂,特定臂長和角度)下,起重機在不同作業(yè)半徑下能夠安全吊起的最大額定起重量。
- 安全第一:任何吊裝作業(yè)都必須以性能表為依據(jù),并嚴(yán)格遵守安全規(guī)范,包括考慮吊具重量、風(fēng)載、地基情況等,絕不允許超載。
以下是幾個典型的應(yīng)用案例,展示如何查詢和應(yīng)用性能表。
案例一:城市立交橋預(yù)制梁板吊裝(典型主臂工況)
- 場景描述:需要在城市立交橋工地,將一塊重 28 噸的預(yù)制鋼筋混凝土梁板吊裝到橋墩上。橋墩高度約 10 米,吊裝位置距離起重機中心約 12 米?,F(xiàn)場地面堅實,可全伸支腿。
- 工況選擇與性能表查詢:
- 確定配置:使用主臂作業(yè)。由于橋墩高10米,加上梁板高度和吊索高度,所需起升高度約15米即可。查詢性能表中 “主臂工況” 部分。
- 確定臂長:15米的起升高度,臂長不需要很長。選擇 18.6 米 臂長(通常是第3節(jié)臂伸出)即可滿足,且穩(wěn)定性更好。
- 查詢性能:在“18.6米臂長”這一列,查找 “12米作業(yè)半徑” 對應(yīng)的額定起重量。
- 假設(shè)性能表示例數(shù)據(jù):在18.6米臂長、12米半徑下,額定起重量約為 38 噸。
- 應(yīng)用分析與決策:
- 安全校驗:梁板重28噸,吊具重約2噸,總重約30噸。性能表允許的38噸 > 30噸,安全裕量充足。
- 決策:該工況完全可行。甚至可以適當(dāng)增加一點臂長(如到24.2米)以預(yù)留更多安全空間,但需注意臂長增加后,同一半徑下的額定起重量會略有下降,需要重新核對性能表(例如24.2米臂長、12米半徑下,起重量可能降至35噸,依然滿足要求)。
- 關(guān)鍵點:此案例展示了如何根據(jù)“吊重”和“半徑”這兩個核心參數(shù),在性能表中找到合適的“臂長”,并驗證安全性。
案例二:廠房內(nèi)設(shè)備安裝(受限空間工況)
- 場景描述:在廠房內(nèi)安裝一臺重 15 噸的核心設(shè)備。廠房高度限制為 20 米,設(shè)備需吊裝到離起重機中心 16 米遠的基礎(chǔ)上。廠房內(nèi)空間狹窄,支腿無法全伸。
- 工況選擇與性能表查詢:
- 確定配置:仍在主臂工況下。但關(guān)鍵是支腿狀態(tài)!由于空間受限,必須使用 “半支腿” 或特定跨距的工況。ZTC800V653的性能表會單獨列出不同支腿伸展?fàn)顟B(tài)下的性能。
- 確定臂長與半徑:起升高度要求不高,但半徑較大(16米)。選擇能滿足20米高度限制的臂長,例如 24.2 米 臂長。
- 查詢性能:切換到 “半支腿工況” 的性能表分頁。在“24.2米臂長”這一列,查找 “16米作業(yè)半徑” 對應(yīng)的額定起重量。
- 假設(shè)性能表示例數(shù)據(jù):在全支腿下,此參數(shù)起重量可能為22噸。但在半支腿下,額定起重量會大幅降低,可能只有 14 噸。
- 應(yīng)用分析與決策:
- 安全校驗:設(shè)備重15噸,吊具重1噸,總重16噸。性能表允許的半支腿工況起重量僅14噸 < 16噸,嚴(yán)重超載!
- 決策:此方案不可行! 必須調(diào)整方案:
- 方案A(優(yōu)選):想辦法移動設(shè)備

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