徐工XCC2600汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計(jì)算工況表
徐工XCC2600汽車吊性能參數(shù)表、吊車吊臂計(jì)算工況表
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吊車參數(shù)應(yīng)用
好的,我們來(lái)詳細(xì)探討一下徐工XCC2600履帶起重機(jī)在不同工況下起重性能表的實(shí)際應(yīng)用案例。
首先,需要明確一個(gè)核心概念:起重性能表是吊裝作業(yè)的“生命線”和“法律文件”。它嚴(yán)格規(guī)定了起重機(jī)在不同工況(主要是主臂長(zhǎng)度、工作幅度、配重配置和超起配置)下能夠安全吊起的最大重量。任何吊裝方案都必須基于性能表進(jìn)行編制和校核。
徐工XCC2600 關(guān)鍵參數(shù)簡(jiǎn)介:
- 最大起重量: 2600噸
- 主臂工況: 最大臂長(zhǎng)可達(dá)156米(或更長(zhǎng),取決于具體版本)
- 典型配置: 通常需要配合超起裝置(如塔式副臂、變幅副臂等)來(lái)實(shí)現(xiàn)大噸位、大高度的吊裝。
- 核心優(yōu)勢(shì): 特別適用于風(fēng)電、石化、核電、橋梁等大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目中的超大型構(gòu)件吊裝。
應(yīng)用案例一:風(fēng)電領(lǐng)域 - 大型風(fēng)機(jī)吊裝
場(chǎng)景描述: 在某個(gè)風(fēng)電場(chǎng),需要安裝一臺(tái)輪轂高度為140米的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。其最重部件為機(jī)艙,重量為135噸。
應(yīng)用性能表步驟:
確定工況配置:
- 主臂長(zhǎng)度 (L): 需要吊裝高度140米,加上吊索具高度和安全余量,主臂長(zhǎng)度需選擇156米。
- 工況模式: 由于臂長(zhǎng)很長(zhǎng),起重量大,必須使用超起工況(如帶超起配重和超起桅桿)。
- 配重: 根據(jù)性能表,選擇最大配置的配重車和超起配重,例如800噸主配重 + 數(shù)百噸的超起配重。
查詢性能表:
- 找到對(duì)應(yīng)“156米主臂 + 超起工況”的性能表分頁(yè)。
- 確定工作幅度 (R):即吊機(jī)回轉(zhuǎn)中心到吊鉤垂點(diǎn)的水平距離。風(fēng)機(jī)塔筒旁邊有預(yù)定位置,假設(shè)幅度為24米。
- 在性能表中,橫坐標(biāo)是“幅度(R)”,縱坐標(biāo)是“臂長(zhǎng)(L)”。找到 R=24m,L=156m 的交叉點(diǎn),查看對(duì)應(yīng)的額定起重量。假設(shè)查表結(jié)果為 148噸。
安全校核與決策:
- 機(jī)艙重量135噸 < 額定起重量148噸。從數(shù)據(jù)上看是可行的。
- 計(jì)算負(fù)載率: (135噸 / 148噸) × 100% ≈ 91.2%。這個(gè)負(fù)載率在大型吊裝中屬于較高但可接受的范圍(通常要求低于85%-90%,具體取決于公司安全標(biāo)準(zhǔn)),但需要極其謹(jǐn)慎的操作。
- 考慮其他因素: 性能表是基于理想平地工況?,F(xiàn)場(chǎng)還需考慮風(fēng)載(風(fēng)機(jī)所在處風(fēng)通常很大)、地基承載力、吊索具重量(約2-3噸)等。因此,實(shí)際作業(yè)時(shí),135噸的吊重加上吊索具重量,總重已接近138噸,負(fù)載率會(huì)進(jìn)一步提高。
- 最終決策: 工程師可能會(huì)決定:
- 方案A(優(yōu)選): 如果場(chǎng)地允許,嘗試將起重機(jī)站位更靠近塔筒,將工作幅度減小到22米。重新查表,額定起重量可能增至160噸,這樣負(fù)載率將顯著降低,作業(yè)更安全。
- 方案B(執(zhí)行): 如果幅度無(wú)法改變,則必須制定嚴(yán)格的安全措施,如選擇風(fēng)速極低的窗口期作業(yè),并全程進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控。
應(yīng)用案例二:石化領(lǐng)域 - 大型反應(yīng)器安裝
場(chǎng)景描述: 在煉油廠擴(kuò)建項(xiàng)目中,需要將一個(gè)重達(dá)1800噸的大型加氫反應(yīng)器吊裝就位。設(shè)備就位高度不高,但重量極大。
應(yīng)用性能表步驟:
確定工況配置:
- 主臂長(zhǎng)度 (L): 設(shè)備就位高度可能只有20米,但為了獲得更大的起重量,通常會(huì)使用較短的臂長(zhǎng)。選擇 42米 主臂。
- 工況模式: 此重量已接近XCC2600的極限,必須使用最強(qiáng)悍的超起工況,可能是“固定副臂”或“塔式工況”,并鋪設(shè)超起桅桿,使用全部可用的配重。
查詢性能表:
- 找到對(duì)應(yīng)“42米主臂 + 最強(qiáng)超起配置”的性能表。這種工況下,起重機(jī)的起重能力主要受結(jié)構(gòu)強(qiáng)度而非穩(wěn)定性限制。
- 確定**工作幅度 (R