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徐工XCA180L8C汽車(chē)吊性能參數(shù)表、吊車(chē)吊臂計(jì)算工況表
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吊車(chē)參數(shù)應(yīng)用
好的，我們來(lái)詳細(xì)解析一下徐工XCA180L8C全地面起重機(jī)在不同工況下，其《起重性能表》的具體應(yīng)用案例。
首先，需要明確一個(gè)核心概念：起重性能表是吊車(chē)安全作業(yè)的生命線，它不是一成不變的，而是根據(jù)具體的工況（主要是支腿伸展?fàn)顟B(tài)、配重配置、臂架組合和作業(yè)半徑）嚴(yán)格查表得出的。
徐工XCA180L8C是一款180噸級(jí)的8橋全地面起重機(jī)，其起重性能表非常龐大，通常分為多個(gè)部分，例如：
- 主臂工況性能表
- 主臂+副臂（固定副臂/變幅副臂）工況性能表
- 塔式工況性能表
- 超起工況性能表
下面我們通過(guò)幾個(gè)典型的實(shí)際案例來(lái)演示如何應(yīng)用這些性能表。
案例一：常規(guī)廠房鋼結(jié)構(gòu)吊裝（主臂工況）
工況描述： 需要在空曠的工地上，將一個(gè)重25噸的鋼梁吊裝到15米高的位置?，F(xiàn)場(chǎng)地面堅(jiān)實(shí)平整。計(jì)劃使用全伸支腿，全配重55噸，使用主臂作業(yè)。
應(yīng)用步驟：
確定關(guān)鍵參數(shù)：
- 吊裝重量： 25噸（需包括吊鉤、索具的重量，假設(shè)總計(jì)為26噸）。
- 作業(yè)半徑： 吊車(chē)中心到鋼梁就位點(diǎn)的水平距離。假設(shè)為12米。
- 臂長(zhǎng)： 需要吊高15米，加上吊鉤、索具高度和安全余量，主臂仰角不能太低。查性能表前，先估算所需臂長(zhǎng)。通常主臂長(zhǎng)度需大于作業(yè)半徑與吊高之和的平方和開(kāi)根號(hào)，但更直接的方法是查表。
查閱性能表：
- 找到 “主臂工況 - 全支腿 - 全配重55t” 的性能表。
- 在表格的頂部行找到臂長(zhǎng)，例如有24.1m, 30.1m, 36.1m等。
- 在表格的左側(cè)列找到作業(yè)半徑，例如12m。
- 交叉查詢(xún)：在12米半徑這一行，橫向查看不同臂長(zhǎng)下的額定起重量。
- 臂長(zhǎng)24.1m時(shí)，額定起重量可能為[例如] 48.5噸。
- 臂長(zhǎng)30.1m時(shí)，額定起重量可能為[例如] 40.2噸。
- 臂長(zhǎng)36.1m時(shí)，額定起重量可能為[例如] 33.0噸。
分析與決策：
- 所有查詢(xún)到的額定起重量（48.5t, 40.2t, 33.0t）都遠(yuǎn)大于我們的實(shí)際吊重（26t）。這意味著有很高的安全系數(shù)。
- 選擇最經(jīng)濟(jì)的臂長(zhǎng)： 通常選擇能滿(mǎn)足要求的最短臂長(zhǎng)，因?yàn)楸坶L(zhǎng)越短，起重能力越強(qiáng)，穩(wěn)定性越好，操作效率也越高。在這個(gè)案例中，使用24.1米臂長(zhǎng)是最佳選擇。
- 最終驗(yàn)證： 確認(rèn)在12米半徑、24.1米臂長(zhǎng)下，額定起重量48.5噸 > 實(shí)際吊重26噸，方案安全可行。
案例二：高層建筑設(shè)備吊裝（主臂+副臂工況）
工況描述： 需要將一臺(tái)重8噸的空調(diào)主機(jī)吊到80米高的樓頂。由于高度要求，必須使用副臂。
應(yīng)用步驟：
確定關(guān)鍵參數(shù)：
- 吊裝重量： 8噸 + 索具 ≈ 8.5噸。
- 作業(yè)半徑： 考慮到樓邊障礙物，預(yù)計(jì)需要20米的作業(yè)半徑。
- 臂架組合： 主臂全伸（假設(shè)XCA180L8C主臂全長(zhǎng)為60多米），再接上副臂（例如20米或30米副臂）。
查閱性能表：
- 找到 “主臂+固定副臂工況” 的性能表。這份表會(huì)更復(fù)雜，通常有主臂長(zhǎng)度、副臂長(zhǎng)度、副臂安裝角度（如0°, 15°, 30°）等多個(gè)維度。
- 假設(shè)我們選擇：主臂60.1米 + 30米副臂，副臂安裝角度30°。
- 在對(duì)應(yīng)此組合的表格中，查找20米作業(yè)半徑下的額定起重量。
分析與決策：
- 查表結(jié)果可能顯示，在此復(fù)雜工況下，20米半徑的額定起重量為[例如
